１日目：８月９日（土）
今回は成田からバンコクへ向かう飛行機の中から、話しが始まります。飛行機は去年同様、AIR INDIA、となりに座ったのがインドの人。この飛行機はバンコク経由カルカッタ行きなのです。たまたま、UさんからもらったSGIのTシャツを着て行ったのが、まずは効を奏しました。インドの人は、私のTシャツを指さし、シリコングラフィックスと言い微笑みかけてくれます。SGIのワークステーションを使っているようですね。本当にこれは偶然。話しかけようかなーと思いながらも、日本語で話しかけていいものかどうか、躊躇していた私にとっては渡りに船です。瞬間的にセールスしなければいけないかなーと思ったけど、それも一瞬だけですぐに頭は切り替えってしまう。なんか、埼玉県の熊谷市にある日立の関連会社で技術者として働いているようです。日本はどうですかと聞くと、仕事が終わった後の付き合いのわずらわしさだとか、日本の文化にあわせようと一生懸命のようです。日本とインドじゃかなりギャップがあるんでしょうね。仕事の話しだとか、日本はどこにいったとか、カルカッタの話だとか、インド映画の話しだとか、日本語で話しをしているうちと、バンコクまでの時間も結構短く感じてしまい、なかなか面白かったです。ぜひとも、今度インドにいくからと、インドの青年とも握手をして分かれて、去年に引き続きタイのドンムアン国際空港に到着します。去年は、空港から市内までタクシーでい行きましたが、今年はぜひとも列車で行こうと思っていたので、まずは空港から駅まで歩きます。駅までは来たのですが、これがまた、いったい何時に列車が来て、どうやってチケットを購入したらいいかが全くわからない。さすがにローカル駅、時刻表はあるのですがこれが全てタイ語。英語はどこをみても全然書いていない。さてどうしようかと、ここが思案のしどころ。人がぼちぼち集まってくるとちょっと安心。ほとんどの人がホアランポーン駅に行くのだろうと勝手に思いこみ、この人達と一緒に行けばなんとかなるだろうと、とりあえず列車を待ちます。待つこと２０分、切符売り場らしきところに人が並び始めました。早速私もその後ろに並び、ONE Ticket To ホアランポーン！で無事チケットを購入する事ができました。列車に乗り込むと、地元らしき人たちがワイワイガヤガヤ。まさにタイの雰囲気が車内に充満しています。列車は車と違い道路の渋滞がないから１時間程度で着くんだろうと思っていると、これが全くあまかった。列車はスロースピードだし、単線のための通過まち時間もやけに長い。結局着くまでにかかった時間が、２時間弱。外はもう真っ暗。これから、ホテルを探すのも、めんどくさいし、いっそのことこのまま夜行列車で先を急ごうかなーと列車の時刻表を見ます。そうすると、カンボジア国境の町アランヤプラテート行きだとか、東北タイの農村の町ノーンカイだとか行ってみたいなあと思う場所がたくさんありますが、やっぱり今回のターゲットはチェンマイ。チェンマイへの出発時間は夜の１１時。まだ出発までかなり時間はあるけど、先を急いだ方が、これからの時間も有効活用できるので、おもいきってチェンマイ行きのチケットを購入します。行き先別にチケット購入場所が決まっているので、これは簡単。一応ホームの場所をチェックし、駅構内を探索したり、ホームのベンチで寝っころがったり時間をつぶしていると、そろそろ出発の時間。ホームへ行くと既に列車は入線していて、中に入るとこれがびっくり。席はなんと満席状態。夜行列車など、まさか混んでないだろうと甘く考えていたのが敗因。こんなことだったら、きっちり席を確保しておけばよかったなあーと後悔しても、It's too late.立って行くぐらいだったら、やめちゃおうかなーと思ったけど、チケットも購入してしまったし、これから宿を探すのもしんどいし、こうなったら、地べたに座ってでも開き直って行くしかないと決断。ところがどっこい、客はまだまだ乗ってきます。こんな状態じゃとても明日までもたない。なんとか少しでも楽をできるような場所を確保しなければと、移動すると、車両のジョイント部分が結構、楽そう。ここだったら後ろに寄り掛かることもできるし、バックに腰掛ければなんとか座れそう。無理矢理に座ってしまい、列車は出発。これがまた各駅停車でよく止まるし、こんな夜遅くに、なんで乗ってくんだと文句を言いたくなる程、客は乗ってくる。もう、東京の朝のラッシュ並み状態。たまんないなーと思っている乗客をしりめに、今度はそこにお菓子やジュースや弁当などの売り娘さんが、ぎゅうぎゅう状態の中を強引に押し分けて、やってきます。さすがに、このハングリー精神はとても日本の人ではまねできません。たいしたもんです。こんな状態にさらに追い打ちをかけたのが、横殴りの強い雨。私が座っている場所は、ジョイント部分のため、容赦なく雨が私に降り続けてきます。雨を少しでも避けようと移動したくても、身動きができない。とにかく雨がやむのを待つしかない。そんなこんなで、まさに地獄。とても寝られるような状態ではないけど、体だけでも休ませないと明日がきついから、とにかくじっと我慢の子で、時間が過ぎていくのを待ちます。
２日目：８月１０日（日）
なんとか時間が過ぎていき、こころもち外も明るくなってくると、降りる人が結構増えてくる。やっと座ることができたのが、朝の８時頃。いやあ本当に疲れました。なんで、初日からこんな苦しい目にあわなければいけないのかと、ブツブツ言っても自分の運命を恨むしかない。外の景色を見ながら、うとうとしているうちに、結局チェンマイの駅に着いたのが昼の１２時頃。駅を出ると、トウクトウクの運転手が客待ちでたむろしている。私にアプローチしてきた、その中の一人に安いホテルまで案内してくれるかと聞くと、がってんまかせとけと、喜びいさんで、トウクトウクまで案内してくれて出発します。運転手もなかなか客にありつけないのか、今日の午後、このままチェンマイ近郊を案内しようかと、アプローチしてくる。私も疲れているので、観光もいいけど、まずはホテルに入って昼寝でもしたいと断るのだけれど、向こうも生活がかかっているのか、安くするからなんとかひとつと、結構しつこく迫って きます。とりあえず、値段を聞くとこれが結構安い。まあ、眠たいけど観光もしてみたいしということで、相手の熱意に負けてしまいます。行ったのが、チェンマイといえばお寺。３カ所ぐらいお寺参りをするんだけど、どこも同じでいい加減あきちゃう。ワンパターンと思われるような観光コースを一通り見終わると、今度は、明日はどうするんだと聞いてきます。トレッキングツアーに行きたいんだけどと言うと、いいところがあるとそこの旅行会社まで案内してくれます。日程によって、いくつかのタイプがあるみたいで、とりあえず２泊３日で少数山岳民族の村を訪れながら象に乗ったり、いかだで川下りをしたりというコースを選択します。明日出発するということで、お金を払い、準備した方がいいもの（虫よけのぬり薬とか、懐中電灯とか長袖のシャツとか....）の説明を受け、後は明日午前中にこの旅行会社に集合。トウクトウクの運転手は律儀にもちゃんと待ってくれて、ホテルまで送ってくれるのです。この運転手が結構親切な男で、途中果物やらジュースやらをご馳走してくれたりして、なかなかいい奴でした。安い料金で、こんなに親切にされるとかえって恐縮してしまいますね。ホテルに戻ると、さすがに眠気も疲れもピークにきていて、バタンキュー。３時間位寝て目をさますと、外は暗い。外出するのもだるいけど、腹もへったし、トレッキングツアーの必需品も購入しなければいけないと、近くの繁華街へとでかけていきます。チェンマイもバンコクやプーケット同様、数多くの屋台なんかもでていて、結構、活気がありますねえ。ホテルへ戻り、明日からのトレッキングツアーに思いをはせているうちに、眠りについてしまいます。
３日目：８月１１日（月）
おかげさまで熟睡できたけど、なんか頭の中はまだぼけている。早めにチェックアウトを済ませ、途中町をぶらつきながら、昨日の旅行会社へ向かいます。今回のツアー参加者は、１２人で全て欧米人。東洋人は私ひとりだけ。トラックにぎゅうぎゅう詰めにされて、なんとか全員が乗ると、いよいよこれからトレッキングツアーの始まり。途中食糧を仕入れ、１時間ぐらい車で走ると、もうそこは小高い山の入り口。そこから、少数山岳民族の村まで歩いていきます。それほど急激な上り坂でないのですが、地盤がゆるく長い間歩いていると、これが結構疲れます。初日は結局２カ所の少数山岳民族の村を訪問し、そこで食事を一緒にとり、彼らの生活ぶりをかいまみます。少数民族の人たちも観光客は絶好のビジネス相手ですから、自分たちで作ったバックやら、腕輪やら、帽子などを手にいっぱい抱え、必死に売り込みにきます。それも子供をだしにしての商売を見ると、ちょっとがっかりしちゃいますねー。まあ、彼らも生活がかかっているからしょうがないといえば、しょうがないけど、もう少しなんとかならないものですかねえ。今日の宿泊先は、実際に現地の人が住んでいると思われる高床式の家。竹で作られた家なので、夜は毛布１枚では寒すぎる状態。床下には、にわとりやら、豚がいて、残飯などは全部かれらが処分してくれます。これこそが合理的な生活というものかもしれませんね。食事は、ガイドさんが作ってくれ、タイ米を主食に野菜炒めのようなものだとか卵焼きのようなものだとか、これが結構いけてます。熟睡というわけには、さすがにいきませんが、虫の音と欧米人のいびきをバックにして眠ります。
４日目：８月１２日（火）
朝はもちろん、鶏の鳴き声で起きます。ところが外はまだ真っ暗。いくらなんでも、鶏さん起きるのが早すぎるんじゃないんですかという状態。夜が明けてくると、外はなんかざわついている。外を見ると、象がいるではありませんか。これが今日の私たちの交通手段。動物園の象に乗るのとはわけが違い、結構激しいアップダウンや獣道のような狭い道も、全く動ずることがなく障害物もうまくかわして前進していくのです。途中腹がへったのか、竹をばくばく食ったり、大きなふんをところかまわずしたり、休憩したりしているとおっかないおじさんのむちが待っています。象も、少しぐらい休ませてくれという表情をしながらも、しょうがなくまた前進します。いやあ、象も仕事とはいいながらも結構重労働ですねえ。同情します。長い時間、象にお世話になり、これで快適な旅も終わり。ここからは、歩きで昼食の場所へ向かいます。今日の昼食はガイドさんが作ってくれた、インスタントラーメン。野菜やらトマトなど、結構具だくさんで、これがまた美味。デザートのランプータンも甘くてベリースイート。昼食も終わり、午後はしばしのトレッキング。アップダウンの道やら何やらで、これがけっこうきつい。まあ象のことを思えば、へみたいなものかもしれないけど、疲れました。今日着いた少数民族の村は、スケールが大きくて、あっちこっちに高床式の家が建っています。子供達が水を運んだり、食事の手伝いをしたり、掃除をしたりと一生懸命お手伝いをしています。ここでは、例の民芸品攻撃もなく、本当にのんびりとした雰囲気。今日は食事が終わった後で、子供達が特別に昔から伝わっている民族舞踊を披露してくれるとのことです。非常に楽しみです。ガイドさんのデリーシャスな夕食も終わり、子供達が民族舞踊を披露してくれる特別ステージへ集合。特別ステージといっても、高床式の家のベランダにろうそくをともした質素なもの。今日は、ツアー客が多く、子供達も引っ張りだこで、時間がかかっている様子。遅れながらもやっと到着。いよいよこれからがオープニング。はなやかな民族衣装を着て、かわいい化粧をした子供達が、一生懸命踊り、歌い始めます。年は１０才前後、１５、６人の子供達が、少し照れながらも、ひたむきに踊り歌う姿は、何かこちらに訴えるモノがあり、なかなか感動モノです。あっと言う間に、１時間がたち、今回のステージもフィナーレ。別に唄がうまいとか、踊りがうまいとかいうわけじゃないんだけど、拍手喝采のうちに終了し、最高でした。ろうそくのあかりのもとで余韻を味わっていると、今度はなんとなくガイドさんとの雑談が始まります。もちろんコミュニケーションは英語。少数民族のことやら、子供達は大人になってからもこの村に残ることができるのかとか、ガイドさんに質問が集中します。残念ながら私にとっては、半分程度しか理解できないけれども、雰囲気的には、子供達は、昔はずっと村で生活できたんだけど、少しずつ都会の影響が出始め、今では大人になると都会に出ていくケースが多くなっているようです。但し、都会にでても、カルチャーショックで村にもどってきたり、都会で沈没してしまうケースも多々あるようです。中には、今でも都会の物質社会に毒されて、金に困り、子供達を売ってしまうケースもあるようです。という話とか、つい最近、ゴールデンドライアングル近辺でかの有名なクンサー一味が、アメリカの諜報部につかまってものすごい量の麻薬が、押収された裏話とか、話はなかなかつきません。こういうときは、またまた、英語力の欠如でまともにヒアリングもコミュニケーションできない自分自身を悔やむのです。少数民族の感動モノのステージもよかったし、ガイドさんの、ろうそくの下での話も面白かったし、なかなか思い出に残る夜でした。
５日目：８月１３日（水）
本日も、午前中はトレッキンからスタート。午後のいかだ下りを楽しみに、ブッシュをかきわけ、歩いていきます。体力的にはまだまだ大丈夫なんですけど、裸足で小川を超えていったりするため、靴下をはかずに素足で歩いていると、靴が当たりかかとやら足の指の皮がむけてしまい、痛くてしょうがない状態。私が痛そうに歩いているとガイドさんも心配してくれて、誰でも知っている秘密兵器タイガーバームとバンドエイドをくれます。言葉の壁で、うまくコミュニケーションできない私をけっこう気遣って声をかけてくれる、このガイドさんは、本当にいい人でした。東洋人は私とガイドさんの二人ですから、ありがたいですね。午前の部も終わり、やっと着いたのが川べりの静かな所。竹を編んでつくられた、結構大きないかだがたくさん並んでいます。ここで食事をとり、今回のトレッキングツアー最後のいかだ下り（バンブーラフティング）。このいかだ下りまで残っていたのが、私を含めて６人。２チームに分かれて、それぞれ専任のガイドさんが一緒につきます。こちらのチームは、私とイタリア系のアベックとおばちゃんのガイドさんの合計４名。別のチームはアメリカ人２名とオーストラリア人１名とおじさんガイドの４名。ガイドさんは夫婦みたいです。まずは２チームとも順調にスタート。前と後ろ２名でで、竹竿をもっていかだをこいでいきます。私は後ろでこぎますが、はじめは、こつがつかめず、なかなか行きたい方向に行ってくれません。岸壁に何度ぶつかりそうになりながらも、なんとかこれをしのぎます。こちらのおばちゃんガイドさんは、お客さんに楽しんでもらおうとの配慮なのか、座りっぱなしで、自分でこごうとはしません。それはそれで、面白いんだけど、途中川幅が狭くなったり、障害物があったりして、何度か危険な場面に遭遇すると、アベックの女性がついにプッツンしたのか、前を走っている男性ガイドに向かって、大声でチェンジチェンジと繰り返します。なんか、おばちゃんガイドよお前は何もしないから、私たちがこんな危ない目にあわなければいけないんじゃないか。もうお前は使えないから、前のおじさんと交代しろという雰囲気です。おじさんガイドもはじめは、後ろでなにをほざいてんのかと、半分無視してたのですが、あまりにも大 きな声で、何度もチェンジチェンジと繰り返すので、これはやばいと思ったのか、やっと川岸にとまります。私たちの、いかだもそばにとまり、ここでガイドはチェンジ。まあ、危ない目にあったと行っても、川に落ちたのは私だし、けっこうスリルがあって面白かったから、そんなに大騒ぎすることもないと思うんだけど。ガイドが変わってから、アベックの男が私に向かって、ガイドが変わってよかっただろうと得意げに言ってくるけど、まあ、ご苦労さんとちょっとあきれてしまいます。ということで、それからはちょっと白けた感じで、いかだ下りも続けられ、無事一人のけがもなく、終了します。そこからはバンに乗り、途中ビッグな自然公園を散策した後、旅行会社で解散します。人のいいガイドさんに恵まれ、値段も安くてなかなかおもしろいトレッキングツアーでした。既に日も暮れてしまい、このままチェンマイに残るか、先を急いでバンコクに戻るか迷うところ。とりあえず、長距離バスターミナルへ行って、バスに乗れれば、バンコクに行くもよし、なければこのまま残るもよしと、気ままな旅ガラスを気取ってバスを探します。チェンマイのバスターミナルは結構大きなところで、多くのバスが止まっているけど、その分待っている人たちもかなりの数。チケット売場で、今夜のバンコク行きは、まだ、あいているかとと聞くとFULLと いう返事。やっぱり、だめかと半分あきらめながら帰ろうとすると、なんかチケット売場はバス会社別に分かれていて、別の売場ではまだあいているところがあるようです。何カ所かで訪ねると、おかげさまで、バンコク行きのチケットを購入することができました。ここのところ、まともなホテルで寝てないので、かなり疲れが蓄積されており、夜行バスというのもつらいモノがあるんだけど、あの地獄の列車に比べれば、もん雲泥の差。リクライニングはあるし、食事は飲み物付きでサービスしてくれるし、恐怖の冷房もトレッキングツアのため購入したトレーナーで助かったし、全然快適です。
６日目：８月１４日（木）
バンコクに着いた時間は、まだ日もあけていない朝の５時頃。夜行バスは時間も全然早いし、あの列車の旅はなんだったのでしょうね。まあ、普通ではなかなか経験できないことを味わえたという事で、今となればそれはそれでよかったのかもしれません。バンコクに着いたのはいいんだけど、まだ暗くてここがどのへんなのか、全然わからない。しかたないから、タクシーをとめてホアランポーン駅まで行きます。いつものベンチに座り、今日はどうしようかと考えます。パタヤビーチは、一度は向学のため訪れなければいけないと思ってるし、あの戦場にかける橋のクウエー川マーチで有名なカンチャナブリも行って見たいし、あと残り少ない日々を効率よく過ごすにはどうしたらいいかを、睡眠不足の頭でガイドブック片手に考えます。とはいっても、行きたいところが２カ所で、残っている日が今日入れて２日あるのだから、別に誰が考えても答えはもちろん、今日パタヤへ行き明日カンチャナブリに行くか、その逆かのどちらか。最終日はやっぱりパタヤでのんびりしたいと思い、今日はカンチャナブリを目指すことにします。カンチャナブリは、このホアランポーン駅からではなく、バンコクノーイ駅から行くため、まずはそこまでトウクトウクで行こうと外にでると、バイクも何台か止まっています。トウクトウクばかり乗っていてもおもしろくないので、バイクでも乗ってみようかと、今回はバイクタクシーにチャレンジ。渋滞している車をよそに、右へ左へすり抜けていき、これがなかなか刺激的で面白い。駅には、着いたのですが、チケットを購入するところもなければ改札もない。本当にここからでているのか不安になるが、ホームの片隅に駅員がいてそこで聞くともうすぐ、くるだろうと、あいまいな返事。とりあえず、チケットを購入し、待っていると列車がやってくる。行き先をみると、ナムトクという地名が英語で書かれていて、間違いない。２時間ほどで、カンチャナブリに着き、そこから終点ナムトクまでの景色がきれいだと評判なので、さらに終点まで向かいます。クウエー川沿いに走っていく場所があり、そこは確かにたいへん優れモノの景色です。行ったことはないけれども、日本で言えば黒部渓谷という感じですかね。クウエー川沿いにペンションみたいな所もあり、ああいうところでとまったら、最高だろうなーとつい思ってしまいます。そこをすぎると今度は、まさに崖っぷちのところを列車は走ります。いかにも突貫工事で岩壁を壊しながら作っていったという感じで、窓から手をだせば、岩場に手が届いてしまいます。この鉄道は、昔はビルマ（ミャンマー）までずっと続いていたようで、戦争中、ビルマ戦線の物資の補給ルートとして、日本人が捕虜の欧米人だとか現地のタイ人たちに強制労働をさせて、３年かかるところを１年で作らせたという代物みたいです。この一体も昔はジャングルで、マラリアとか、疲労で大勢の人たちが死んだそうです。戦争に関しては、無責任にコメントすることはできないけど、たいへんだったのですねえ。終点ナムトク迄行き、そこからは、カンチャナブリ迄バスがあると聞いていたのですが、回りを見てもそんな面影はなく、しかたなく、今来た電車で引き返すのです。カンチャナブリは、さすがに観光客が多く、みんなクウエー川の鉄橋を歩いて越えてきます。ここは、宿泊場所もけっこういっぱいあるみたいで、クウエー川のほとりでのんびり宿泊すると、いいかもしれませんね。また、近くには戦争博物館などがあって、日本人にはちょっと目が痛いかもしれないけど、歴史を学ぶこともできるし、おすすめスポットです。バンコクまでの帰りは、このカンチャナブリからバスで帰ります。早めにバンコクに着いて、今日中にパタヤビーチまで行けたらいいなあーと思っていたのですが、やはりバンコク市内へ近づくと、バンコク名物の渋滞。結局、終点のバンコクバスターミナルに着いたのが、既に夜。これで、今日のパタヤは、残念ながらあきらめざるを得ない。バンコクというのは、バスターミナルが渋滞を避ける意味もあって、東西南北に分かれていて、このバスターミナルから、中心地までがかなりの距離があって渋滞もひどい。今回着いたのが、南バスターミナル。初めてだから、当然見たことがない景色。今日はこのあたりに止まろうかと思い、ホテルを探すのですが、これがなかなか見つからない。どこかあるだろうと、しつこく歩いていても、どんどん寂しくなるばかり。これは、もうだめだとあきらめ、タクシーを泊めて、あのバックパッカーの町カオサンロードへ向かいます。去年も来たけど、夜来たのは今回が始めて。夜は夜で、けっこう人がにぎわっていて、みんな楽しそうな雰囲気。なかなか盛り上がっています。適当なホテルをみつけ、今日も寝ます。
７日目：８月１５日（金）最終日
今日の夜中の便で、成田へ帰ります。もう時間がないので、バンコクでぶらつくか、一度は行ってみたいパタヤビーチへいくか迷います。やっぱり、のんびりしているより、動いていた方が私の性にあっているので、タクシーをとめ、パタヤへの東バスターミナルへ向かいます。ターミナルでチケットを購入し、パタヤへ着いたのがAM１１時。そこからバイクタクシーで、ビーチへ向かいます。かなり大きなビーチで、思ったほどごみごみしてなくて、けっこう静かでいいところ。夜になると、一変しちゃうのかもしれないけど、プーケットのパトンビーチなんかよりは、落ちついている感じです。ビーチ沿いで食事を済ませ、歩いていると、ラン島へ行かないかとか、おみやげはいらないかとか、声をかけてきます。うるさいなーと思って適当にかわしていると、今度は日本人かと声をかけてくるあんちゃんがいます。年の頃は３０才ぐらい、神戸の地震たいへんだったねーとタイミング良くうまく話題をなげかけてきます。いやあ、そうなんだよ、すごかったんだよと返事をすると、日本には非常に興味があるから時間があったらいろいろ聞かせてよと、私にモーションをかけてきます。私も特に予定があるわけじゃないし、英語の勉強にもなるしということで、喜んでベンチに座り込んでしまいます。タイはどこに行ったとか、いつまでいるのかとか、仕事は何をやっているのかと、ああだ、こうだ話しをしていると、あんちゃんが、実は私の妹が今年の１０月に日本へコンピュータの勉強に行くんだと言います。日本には知人もいないし、あなたはコンピュータの会社で働いてるんだからコンピュータもよく知っているだろうから、是非とも妹の友達になってくれとお願いをしてきます。私にとってみれば、タイは好きだし、国際親善にもなるから、別に構わないよと気楽に返事をしてしまうのです。妹は今デパートで働いているんだけど、途中で電話して、家に帰るように言うから、さっそく今から私の家に行こうとせかします。それじゃ、善は急げと、あんちゃんのファミリーバイクに乗って、家に向かいます。途中、公衆電話の前でとまり、あんちゃんは妹に電話しているようです。私は地べたに座り、待っているうちに、なんとなく不安な気持ち。そういえば、よく家に連れて行かれて、ギャンブルをさせられて金をとられたとか、睡眠薬を飲まされて金をとられたとかいう話をガイドブックで見たなーと思いだし、ちょっとやばいかなーと不安にかられます。電話も終わり、さあ行こうと声をかけてきますが、悪いけどやっぱりやめるわーと私は言います。なんでといってくるが、こっちは、いやなものはいやなんだと、てこでも動かない態勢。あんちゃんも、それじゃあしょうがないと、あきらめバイクで去っていくのです。今でも、悪い奴だったのかどうかは分からないけど、冷静に考えると、話しができすぎていて、やっぱりやばかったんじゃないかなーというのが、私の結論です。みなさんも充分注意して下さい。時間もたってしまい、まず帰りの空港までの交通手段を確保しておかないといけないので、旅行会社へ行き、空港までのバスを予約します。バスが出発する、夕方まではパタヤの町をぶらぶらして時間をつぶします。安いホテルがたくさんあり、今度来たときはぜひともとまりたいものですね。帰りはバンで空港まで帰ります。同乗したのが、フランス人の男性と、アメリカ人の親子。フランスの男性は、ホテルでタイの女性に花束を渡されていて、お楽しみだったようですね。バンは順調にバンコク市内まで来たけれども、ここから空港までは、結構渋滞で混んでいる。他の人たちは、出発時間まであまり時間がないみたいで、いらいらしているみたいたけど、私は、余裕充分。無事ドンムアン空港に着き、一路成田に向けて飛行機は出発するのです。
THE END